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技術(shù)文章/ Technical Articles
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電子汽車(chē)衡紅外線光電接近開(kāi)關(guān)紅外線光電接近開(kāi)關(guān)分為反射式和對(duì)射式兩種。反射式光電開(kāi)關(guān)是利用被測(cè)物體將光電開(kāi)關(guān)發(fā)射的紅外線反射回去,由光電開(kāi)關(guān)接收,從而判斷是否有物體存在。如有物體存在,光電開(kāi)關(guān)接收到紅外線,其觸點(diǎn)動(dòng)作,否則其觸點(diǎn)復(fù)位。對(duì)射式光電開(kāi)關(guān)則由發(fā)射器和接收器組成。當(dāng)無(wú)被測(cè)物時(shí),接收器接收到發(fā)射器發(fā)出的紅外線,其觸點(diǎn)動(dòng)作;當(dāng)有被測(cè)物體時(shí),接收器接收不到紅外線,其觸點(diǎn)復(fù)位。紅外線光電接近開(kāi)關(guān)的用途已遠(yuǎn)超出一般行程控制和限位保護(hù),可用于高速計(jì)數(shù)、測(cè)速、液面控制、檢測(cè)物體的存...
電子汽車(chē)衡固定稱重傳感器螺栓對(duì)安裝力矩的要求稱重傳感器安裝的緊固力度是保證其使用中的邊界條件穩(wěn)定的前提。裝配時(shí)若緊固力度太大,有可能將緊固螺栓扭斷;若緊固力度較小,則可能達(dá)不到安裝要求。稱重傳感器不論是安裝在承載器上,還是安裝在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上,都必須達(dá)到在重量對(duì)承重點(diǎn)作用后,其固定點(diǎn)不會(huì)發(fā)生松動(dòng),所以固定點(diǎn)選用的螺栓,其材質(zhì)、直徑和預(yù)緊力矩都有嚴(yán)格的要求。
電子汽車(chē)衡供料口的工藝要求供料口尺寸用應(yīng)根據(jù)被稱物料的特性與輸送流量來(lái)確定,一般應(yīng)通過(guò)以上所述的物料特性測(cè)試,再確定供料口尺寸大小。注意事項(xiàng)如下:①供料口尺寸還應(yīng)該與進(jìn)料輸送設(shè)備的形式相。如采用帶式輸送機(jī)供料,則供料口尺寸要比帶式輸送機(jī)寬度還要寬,以便落斜。②必要時(shí),應(yīng)在接口處配備閘板或蝶閥。③進(jìn)料輸送設(shè)備與稱重料斗連接處不能采用硬連接,如果采用折疊帆布式連接方式,一定注意不能繃緊,以免影響稱量。
電子汽車(chē)衡工作接地在電氣裝置中為運(yùn)行需要所設(shè)的接地,如機(jī)器邏輯接地、信號(hào)電路接地、屏蔽接地都屬于工作接地,這些接地都屬于功能型接地。屏蔽接地主要消除汽車(chē)衡系統(tǒng)中電磁、靜電等因素引起的干擾,提高系統(tǒng)工作的可靠性。連接稱重儀表和稱重傳感器的信號(hào)電纜的屏蔽層遵循單點(diǎn)接地原則,可選擇在傳感器端或儀表端接地而另一端懸空,屏蔽線與稱重儀表和稱重傳感器殼體的連接電阻應(yīng)小于0.1Ω.當(dāng)稱重儀表柜與承載器距離大于15m時(shí),儀表柜和承載器應(yīng)各自連接到接地極上。
電子汽車(chē)衡工作的濕度范圍通常情況下,電子汽車(chē)衡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的濕熱穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)應(yīng)滿足20°C時(shí),相對(duì)濕度50%到規(guī)定高溫時(shí)85%。但是實(shí)際上,在我國(guó)南方的梅雨季節(jié),電子汽車(chē)衡工作現(xiàn)場(chǎng)的相對(duì)濕度遠(yuǎn)大于85%,甚至達(dá)100%。在南方安裝、使用的電子汽車(chē)衡,必須要在設(shè)計(jì)之初及制造之中考慮到滿足高相對(duì)濕度的嚴(yán)酷條件。
電子汽車(chē)衡工作場(chǎng)所潔凈的含義一般而言,潔凈程度通常以空氣中的塵粒含量作為評(píng)級(jí)基礎(chǔ),裝配工序越關(guān)鍵,就越需要有潔凈的環(huán)境。裝配調(diào)試工作場(chǎng)所的潔凈,應(yīng)當(dāng)包括一切與裝配調(diào)試有關(guān)的場(chǎng)地和物品,如工作地面、工作臺(tái)面、工件、工具、量具及所用設(shè)施的干凈整潔程度。保持工作環(huán)境潔凈,不僅是文明生產(chǎn)的一種體現(xiàn),而且是保證汽車(chē)衡裝配調(diào)試質(zhì)量的需要。
電子汽車(chē)衡附加摩擦力的放松裝置1、雙螺母鎖緊。由于目前大部分所使用的限位機(jī)構(gòu)為測(cè)微螺桿式,而測(cè)微螺桿式機(jī)構(gòu)的緊固主要是依靠螺母。為了防止螺母松動(dòng),一般的方法是增加一個(gè)背緊螺母,當(dāng)兩個(gè)螺母緊緊的背住后,就不會(huì)發(fā)生松動(dòng)的情況了。還有一種方法是將螺母的側(cè)面切割一條可達(dá)到螺紋的槽,將螺母緊固后,再將該槽閉合,由于這樣改變了螺矩,也能達(dá)到防止松動(dòng)的效果。2、使用鎖緊墊圈和彈簧墊圈。如果測(cè)微螺桿的長(zhǎng)度足夠,可以在螺母之間增加一個(gè)鎖緊墊圈或彈簧墊圈,當(dāng)緊固后也能起到防止限位機(jī)構(gòu)松動(dòng)的效果。
電子汽車(chē)衡法制計(jì)量管理標(biāo)志檢定的目的是為了確定新生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡的主要性能是否符合其批準(zhǔn)時(shí)型式所規(guī)定的要求。因此,只有當(dāng)電子汽車(chē)衡(含進(jìn)口)通過(guò)了定型鑒定或樣機(jī)試驗(yàn),并取得了制造許可證,才可進(jìn)行檢定。檢查制造許可證標(biāo)志和編號(hào),這是檢定的前提,請(qǐng)務(wù)必注意。確定的內(nèi)容還包括所有裝置,如置零去皮和計(jì)算等功能是否正常,所有與計(jì)量特性有關(guān)的結(jié)構(gòu)材料與設(shè)計(jì)是否均符合要求。
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