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電子汽車衡電子元器件感應(yīng)靜電的消除電子汽車衡稱重儀表中可以產(chǎn)生感應(yīng)靜電的部件由變壓器、變頻器，對(duì)其要設(shè)置屏蔽罩。將罩殼連接到儀表的機(jī)殼上，在機(jī)殼上設(shè)置接地點(diǎn)并將該接地點(diǎn)可靠的接到系統(tǒng)主機(jī)架或平臺(tái)上，經(jīng)由主機(jī)架或平臺(tái)連接到接地樁上。

電子汽車衡電容式接近開(kāi)關(guān)電容式接近開(kāi)關(guān)也屬于一種具有開(kāi)關(guān)量輸出的位置傳感器開(kāi)關(guān)，它的測(cè)量頭通常是構(gòu)成電容器的一個(gè)極板，而另一個(gè)極板是被測(cè)物體本身。當(dāng)被測(cè)物體移向接近開(kāi)關(guān)時(shí)，物體和接近開(kāi)關(guān)的介電常數(shù)發(fā)生變化，使得和測(cè)量頭相連的電路狀態(tài)也隨之發(fā)生變化，由此便可控制開(kāi)關(guān)的通斷。這種接近開(kāi)關(guān)可檢測(cè)的物體，除了金屬導(dǎo)體外，也可以是液體或粉狀物體。

電子汽車衡電烙鐵是手工焊接工具，常用的電烙鐵有外熱式、內(nèi)熱式、恒溫式和吸錫式四種。電烙鐵的功率決定了烙鐵頭的溫度，所以應(yīng)按照所焊物品的大小、耐熱程度選擇電烙鐵功率。電烙鐵的額定功率一般由20W、25W、45W、75W、100W幾種，烙鐵端頭溫度分別可達(dá)350°C、400°C、420°C、440°C、455°C。因電烙鐵是帶電工作的工具，使用前要檢測(cè)其絕緣性能。電烙鐵又是高溫?zé)嵩?，?yīng)有固定的擱架，使用中應(yīng)避免燙壞導(dǎo)線或工作臺(tái)等物品，防止觸電或引燃易燃品。

電子汽車衡稱重傳感器廠家通常將傳感器的電纜屏蔽層連接到傳感器的彈性體上，彈性體與屏蔽線之間的電阻值應(yīng)不大于0.2Ω。也有些生產(chǎn)廠家在出廠時(shí)會(huì)懸空電纜屏蔽線，由用戶根據(jù)傳感器電纜屏蔽層單點(diǎn)接地的原則，決定是在傳感器端接地還是在儀表端接地。在使用傳感器之前應(yīng)使用數(shù)字萬(wàn)用表參照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行一次檢測(cè)，簡(jiǎn)單的判斷傳感器的輸入、輸出電阻及電纜屏蔽層與傳感器彈性體的連接是否符合要求。

電子汽車衡電感式接近開(kāi)關(guān)電感式接近開(kāi)關(guān)屬于一種有開(kāi)關(guān)量輸出的位置傳感器開(kāi)關(guān)，它由高頻振蕩器和放大處理電路組成，當(dāng)被測(cè)物體接近振蕩感應(yīng)頭時(shí)，可使物體內(nèi)部產(chǎn)生電磁場(chǎng)渦流。此渦流反作用于接近開(kāi)關(guān)，使接近開(kāi)關(guān)振蕩能力衰減，內(nèi)部電路參數(shù)發(fā)生變化，由此識(shí)別出有無(wú)金屬物體接近，進(jìn)而控制開(kāi)關(guān)的通或斷。此類接近開(kāi)關(guān)所檢測(cè)物體必須是金屬，不適用于非金屬。

在電子汽車衡新產(chǎn)品的型式評(píng)價(jià)時(shí)，要進(jìn)行電壓暫降和短時(shí)中斷、電快速瞬變脈沖群（EFT）、靜電放電（ESD）、抗電磁場(chǎng)輻射（RS）四項(xiàng)電磁兼容性（EMI）試驗(yàn)，目的是賦予電子汽車衡良好的電磁兼容性能，使其既可承受一定的外界電磁干擾，同時(shí)也大幅降低其對(duì)外的干擾程度。電源部分的電磁干擾主要是傳導(dǎo)干擾，即通過(guò)電源線、信號(hào)線、接地線、大地等途徑傳播的干擾。傳導(dǎo)傳輸有“共?！焙汀安钅！眱煞N形態(tài)。通常，交流電源的頻率變化、電壓變化及高次諧波失真、尖峰脈沖噪音等均可通過(guò)電源線往復(fù)傳播，電子汽車...

電子汽車衡低外形稱重傳感器一般采用輪輻式或板環(huán)式結(jié)構(gòu)，具有精度高、安裝方便、性能可靠的特點(diǎn)，適用于電子汽車衡、料斗秤等電子稱重和測(cè)力設(shè)備，也可作為標(biāo)準(zhǔn)傳感器使用。低外形稱重傳感器的彈性體使用不銹鋼材料，其一般產(chǎn)品的zui大量程為10-100t。

電子汽車衡轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端的支承架稱軸承架，軸承架內(nèi)所稱的軸套即為軸承。軸承有滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承兩種。1、滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承一般適用于非高速場(chǎng)合。軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)由軸瓦和軸承座組成，必要時(shí)有并進(jìn)螺母。軸瓦與軸承座緊配合，主軸在軸瓦中旋轉(zhuǎn)，由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦?；瑒?dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易調(diào)節(jié)。2、滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承一般適用于高速場(chǎng)合。有滾珠軸承和滾柱軸承兩種。滾動(dòng)軸承由內(nèi)圈、外圈、滾珠（或滾柱）、分離架組成。分離架的作用是將滾珠（或滾柱）隔開(kāi)。