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相關的電子汽車衡產品標準電子汽車衡是移動式非自動電子汽車衡的典型產品，產品組裝完成后，應當符合GB/T7722-2005國家標準的“技術要求”中的規(guī)定。GB/T7722-2005適用于稱重傳感器為一次轉換元件并帶有載荷承載器、電子裝置、數(shù)字顯示的自動指示電子臺案秤，如電子計價秤、電子臺秤、條形碼打印計價秤、電子計重秤、電子計數(shù)秤等非自動秤產品（其他類型的電子臺秤和電子案秤產品可參照執(zhí)行）。電子汽車衡http://m.njanwlt.cn

支承點個數(shù)不大于4的電子汽車衡電子汽車衡的支承點個數(shù)是指稱重傳感器的個數(shù)，只要稱重傳感器的數(shù)量不超過4個的電子汽車衡，都必須將電子汽車衡約1/3zui大秤量的載荷依次加放至約等于1/4承載器面積的區(qū)域內，以檢測該臺電子汽車衡同一載荷在不同位置的示值是否符合zui大允許誤差的要求。電子汽車衡http://m.njanwlt.cn

支承點個數(shù)大于4的電子汽車衡對于支承點個數(shù)超過4個的電子汽車衡，則必須將該電子汽車衡約zui大秤量的載荷依次加放至約等于承載器面積的區(qū)域內，以檢測該臺電子汽車衡同一載荷在不同位置的示值是否符合zui大允許誤差的要求（N為支承點的個數(shù)，N＞4）。如果兩個支承點靠的太近，可將兩倍的載荷施加到兩個載荷點連線兩側的兩倍區(qū)域的面積內。電子汽車衡http://m.njanwlt.cn

電子汽車衡注意事項1、若電子汽車衡產品要求將稱量信號遠距離傳輸，應使用六線制連接的電纜線。2、稱重傳感器的信號電纜不能和強電電纜或控制線并行布置。若必須并行布置，則應相互保持一定的距離，并采用金屬管道將信號屏蔽起來。3、由于各個接線端子距離較近，為了避免產生短路，在焊接或壓接導線時，銅線部分不要露出太多，一般為5mm左右。多股銅線要擰住，不要散開。4、稱重儀表的串行接口必須在斷電狀態(tài)下才能插拔。電子汽車衡http://m.njanwlt.cn

工作場所潔凈因素對電子汽車衡裝調質量及生產的影響影響工作場所潔凈的物質多種多樣，主要污染物有塵埃、纖維、生化污染物、加工殘余物和工業(yè)粉塵等，這些污染物如果不加以控制，將會破壞作業(yè)條件，損壞機器設備，甚至危害工作人員的身體健康。例如，裝調環(huán)境中的浮塵、油污會影響各個接插件連接的導電性能，腐蝕性氣體會腐蝕工件、器件，輕則出現(xiàn)接觸不良，重則出現(xiàn)運轉失靈，造成電子汽車衡計量失常。再如，粉塵纖維在電子器件上的積累可以導致物體表面電阻及絕緣強度的降低，以及動力配電系統(tǒng)可靠性降低，埋下事故...

基礎對固定式非自動電子汽車衡的作用基礎是固定式非自動電子汽車衡的重要組成部分，基礎質量的好換如同房屋建筑一樣，會直接影響非自動電子汽車衡的稱量性能?；A的承載力、安裝尺寸、排水情況都是影響性能的因素。基礎兩端的引坡也是基礎的組成部分，是車輛上下電子汽車衡時的通道。引坡不合理，同樣會影響非自動電子汽車衡的使用，因此，在引坡施工時，應使其與非自動電子汽車衡承載器安裝就位后的高度一致。電子汽車衡http://m.njanwlt.cn

連續(xù)累計自動電子汽車衡的基本特征連續(xù)累計自動電子汽車衡有如下三方面基本特征。①稱量過程無須操作者干預，能按預定的處理程序自動稱量，具自動電子汽車衡特征。②被稱物體在秤上運動，在稱量過程中通過承載器的物體質量并非始終恒定，具動態(tài)電子汽車衡特征。③稱量時無需對被稱物體的質量細分，也無需中斷被稱物體的運動，具連續(xù)累計電子汽車衡特征。電子汽車衡http://m.njanwlt.cn

偏載量較小的電子汽車衡對于料斗類的承載器，由于加料點比較固定，一般情況下承受的偏載比較小，所以在進行偏載調試時，只需在每個支承點加載相當于1/10zui大秤量的載荷，檢測同一載荷在不同位置的示值是否符合zui大允許誤差的要求。本文由http://www.shjhscale.com/原創(chuàng)，如需轉載，請注明轉載地址電子汽車衡http://m.njanwlt.cn