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電子汽車衡傳感器編碼芯片的應(yīng)用

更新時(shí)間:2014-05-23      瀏覽次數(shù):726

電子汽車衡傳感器編碼芯片的應(yīng)用
    市面上銷售的都是接線式電子汽車衡傳感器,那你想有無(wú)線的嗎?之前有個(gè)伙計(jì)說(shuō)他有無(wú)線的產(chǎn)品,說(shuō)用高磁場(chǎng)達(dá)到無(wú)線干擾的目的,說(shuō)我太落后了,呵呵,我只能付之一笑:用高磁場(chǎng)干擾?稱重儀表這么敏感的東西會(huì)沒(méi)有反映,你想想移動(dòng)、 聯(lián)通有進(jìn)來(lái),你正在使用的電腦還會(huì)閃閃的啊??!因些無(wú)線的不用多說(shuō)了。在此就多說(shuō)一下接線式的吧。如何接呢,兩種形式了,一種將地的九孔拆開(kāi),將 接收器直接插入就可以了,外表啥也看不出來(lái)。用傳感器試試就行了。這就是電子汽車衡傳感器的工作方式了。電子汽車衡傳感器利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器 的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì),組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。


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