提高電子汽車衡稱重傳感器穩(wěn)定度的兩種方法

    為使電子汽車衡稱重傳感器在生產(chǎn)過程中渡過初始不穩(wěn)定期，采用工藝手段模擬各種使用條件進行試驗，使其盡快穩(wěn)定的工藝稱為穩(wěn)定性處理，也稱人工老練試驗。電子汽車衡稱重傳感器穩(wěn)定性研究的重點是采用何種穩(wěn)定性處理工藝，使其在生產(chǎn)過程中盡快渡過初始不穩(wěn)定期，供給用戶組裝電子秤后即進入穩(wěn)定期。根據(jù)國內(nèi)外稱重傳感器制造企業(yè)進行穩(wěn)定性處理的經(jīng)驗，主要是對冷熱加工后的彈性元件和形成產(chǎn)品的稱重傳感器，進行釋放各種殘余應力的穩(wěn)定性處理。其方法有熱處理法和機械法。熱處理法穩(wěn)定處理多在毛坯加工成彈性元件后進行，主要有反淬火法、冷熱循環(huán)法和恒溫時效法。機械法穩(wěn)定性處理多在稱重傳感器電路補償與調(diào)整和防護密封后，基本形成產(chǎn)品時進行，主要有脈動疲勞法、超載靜壓法和振動時效法。根據(jù)稱重傳感器的結構、材料、量程、用途不同，進行試驗研究確定應用何種穩(wěn)定處理方法消除殘余應力效率高，稱重傳感器穩(wěn)定性好。