改進(jìn)電子汽車衡工藝的應(yīng)用—假設(shè)檢驗(yàn)

在焊接電子汽車衡密封型稱重傳感器制造過程中,傳感器的零點(diǎn)溫度特性（ZTC）是影響產(chǎn)品合格率的一個重要影響因素。而影響傳感器ZTC的因素有很多，比如應(yīng)變片的溫度特性，貼片工藝，組橋電路和焊接工藝影響等等。在生產(chǎn)制造過程中，我們采集了很多的ZTC測試數(shù)據(jù)，并發(fā)現(xiàn)在焊接密封膜片前后傳感器的ZTC有顯著差別，隨后我們應(yīng)用了假設(shè)檢驗(yàn)的方法驗(yàn)證該想法的正確性。

    一、假設(shè)檢驗(yàn)的原理：

    假設(shè)檢驗(yàn)的基本思想，就是所謂概率性質(zhì)的反證法：為了檢驗(yàn)原假設(shè)A是否正確，我們先假設(shè)這個假設(shè)A為正確，看由此推出什么結(jié)果，如果導(dǎo)致一個不合理現(xiàn)象的出現(xiàn)，則表明“假設(shè)檢驗(yàn)A為正確"是錯誤的，即原假設(shè)A不正確，因此我們拒絕原假設(shè)A，如果沒有導(dǎo)致不合理現(xiàn)象出現(xiàn)，則不能認(rèn)為原假設(shè)A不正確，因此我們不拒絕A。此時根據(jù)時間的需要或者進(jìn)一步的試驗(yàn)考察或者接收A。

    二、假設(shè)檢驗(yàn)的一般步驟：

    1.根據(jù)實(shí)際問題的要求，提出原假設(shè)A和備擇假設(shè)A1。通常確定假設(shè)可以根據(jù) 以下幾點(diǎn)原則：a.原假設(shè)A代表一種久已存在的狀態(tài)，而備擇假設(shè)A1反應(yīng)一種變化；b.樣本觀測值顯示出所支持的結(jié)論，應(yīng)該作為備擇A1；c.盡量使后果嚴(yán)重的錯誤成為*類錯誤。

    2.確定樣本容量與抽樣計劃，得到測試數(shù)據(jù)。

    3.確定測試數(shù)據(jù)的類型，驗(yàn)證數(shù)據(jù)有效性。

    4.構(gòu)造檢驗(yàn)統(tǒng)計量以及拒絕域的型式。檢驗(yàn)統(tǒng)計量是在原假設(shè)正確的假設(shè)下，將從樣本數(shù)據(jù)中算出的樣本統(tǒng)計量轉(zhuǎn)化為一個值。確定檢驗(yàn)統(tǒng)計量后，根據(jù)原假設(shè)A與備擇假設(shè)A1確定拒絕域型式。

    5.選擇適當(dāng)?shù)娘@著性水平α，并求出臨界值。

    6.依據(jù)樣本數(shù)據(jù)確定是否拒絕A。由樣本數(shù)據(jù)算得統(tǒng)計量，把它與臨界值比較，確定是否拒絕A。

    假設(shè)檢驗(yàn)對確定電子汽車衡質(zhì)量問題的關(guān)鍵因素,從而采用針對性改進(jìn)措施提高工藝水平有重要的意義。